请问高师,本田王CBT双缸125正常一公里烧多少油
1 、油耗一般在2－5升左右 ，按现在92号汽油每升6元左右的油价 ，该车百公里大约要13－15元左右，平均一公里大约要0.13－0.15元左右 。由于它的车体较重且是双缸 ，油耗比同排量的单缸一般要稍大一点 。全程挂2档轰着走差不多要4升 ，开80公里。全程路好不堵50公里时速下来要1升多点 。
2 、CBT125的排量为120cc，略大于CB125T ，可能带来更为充沛的动力表现 。CB125T的排量为124cc ，尽管与CBT125相近，但细微的差别可能会对性能产生一定影响 ，CB125T可能在燃油经济性方面略有优势。特点：CBT125的油耗表现较好 ，百公里油耗为9L，适合注重经济性和环保性的用户 。
3、装载重量有异：本田王cbt125的装载重量为360kg，显示出其更重的负载承载能力 ，而相比之下 ，本田王cb125t的装载重量仅为139kg，更轻便 。 排量方面存在差距：cbt125的排量为120cc ，而cb125t的排量则为124cc ，显示出两款车在动力输出上可能存在细微的差别。
关于本田摩托车CBT125
首先，本田王CBT125的装载重量为360kg ，而本田王CB125T的装载重量为139kg 。这意味着CBT125相对更重 ，可能更适合需要更大载重能力的使用场景，而CB125T则更轻便 ，适合那些追求灵活性和经济性的用户 。其次 ，排量方面，本田王CBT125的排量为120cc ，而本田王CB125T的排量为124cc。
本田CBT125摩托车是双缸异步的 ，双缸异步和双缸同步从声音上就能很明显的分辩出来。CB125T是双缸异步发动机，声音突突突的 。CM125和CA250是双缸同步发动机，声音轰轰轰的 。同步双缸是两个气缸同时上下工作 ，异步双缸工作的时候是两个气缸分开工作的 ，一个气缸上，另一个气缸就下。
装载重量有异：本田王cbt125的装载重量为360kg ，显示出其更重的负载承载能力 ，而相比之下，本田王cb125t的装载重量仅为139kg ，更轻便 。 排量方面存在差距：cbt125的排量为120cc ，而cb125t的排量则为124cc，显示出两款车在动力输出上可能存在细微的差别 。
很老的车型了。CBT125本田车分两种 ，一种是原装本田进口 ，另一种是国产嘉陵本田 。这两款车配件完全通用而且发动机一样 。其他的品牌都属于仿品。这款车在当时性能很出色如果和现在的车型比就属于大众性能了 。有其他问题可以继续追问我 。
CBT是本田的一款双缸发动机，即上世纪九十年代的本田王125 ，CBF是本田目前在国内推出的最新款发动机 ，采用了曲轴移位 、滚子摇臂 、中空缸头、涡流进气道等技术，是对早期CB链条机的全面升级，这两款都是本田的机型。
本田王cbt125和cb125t有什么区别
1 、本田王CBT125和CB125T的主要区别体现在装载重量 、排量以及特点上 。首先 ，本田王CBT125的装载重量为360kg ，而本田王CB125T的装载重量为139kg 。这意味着CBT125相对更重，可能更适合需要更大载重能力的使用场景 ，而CB125T则更轻便 ，适合那些追求灵活性和经济性的用户。
2、装载重量有异：本田王cbt125的装载重量为360kg，显示出其更重的负载承载能力 ，而相比之下 ，本田王cb125t的装载重量仅为139kg，更轻便。 排量方面存在差距：cbt125的排量为120cc ，而cb125t的排量则为124cc ，显示出两款车在动力输出上可能存在细微的差别 。
3 、很老的车型了 。CBT125本田车分两种，一种是原装本田进口 ，另一种是国产嘉陵本田。这两款车配件完全通用而且发动机一样 。其他的品牌都属于仿品 。这款车在当时性能很出色如果和现在的车型比就属于大众性能了。有其他问题可以继续追问我 。
本田cbt125怎样调气门
气门间隙调整步骤：（1）拆下进排气门室盖和磁电机外罩；（2）旋转磁电机转子使其外圆上的“T ”划线与外壳上的划线对齐 。此时活塞应处于压缩冲程的上止点；（3）小心地将厚度为规定气门间隙值的塞尺插入气门间隙并来回拉动。如果感觉到轻微阻力说明间隙合适 。（4）如果间隙不合适松开调整螺母用小扳手转动调整螺钉同时拉动塞尺检查间隙 。
本田CBT125气门间隙的调整步骤如下：首先 ，需要拆下进排气阀盖和磁电机外壳，以便更好地接近气门进行调整。接着，旋转磁电机转子 ，使其外圆上的“T ”线与外壳上的线对齐 。此时 ，活塞应位于压缩冲程的上止点，这是调整气门的最佳时机 。
本田CBT125调整气门间隙的详细步骤如下：首先 ，拆卸进气阀盖和磁电机外壳 ，确保工作区域清洁和安全。旋转磁电机转子，直到其外圆上的T标志对齐外壳上的参考线。此时 ，活塞应位于压缩冲程的上止点位置 。 使用规定的塞尺 ，谨慎地插入气门间隙并轻轻拉动，以检查间隙是否合适 。
可以先看看空滤器是否很脏了 ，时规链是否过紧？如果着火了加油们会出现嗡嗡声的话就是过紧了 ，再把火花塞拔出来电话看看火花是否连续，最后就是气缸有没有敲缸声 ，缸环是否间隙过大？吃机油吗？然后气门间隙 ，进气0.08mm排气0.10mm即可最后再不行就是混合比了，看看双缸供油面是否平衡。
检查气门的密闭性和点火正时的准确性，气门密闭不严或点火正时不准都会使动力下降；检查离合器总成 ，看是否压盘不牢或者离合器片磨损严重 。如果换挡很轻松的话可以不做这项检查 ，应该不是离合器的问题 。
油耗一般在2－5升左右，按现在92号汽油每升6元左右的油价 ，该车百公里大约要13－15元左右 ，平均一公里大约要0.13－0.15元左右。由于它的车体较重且是双缸，油耗比同排量的单缸一般要稍大一点 。全程挂2档轰着走差不多要4升 ，开80公里 。全程路好不堵50公里时速下来要1升多点。
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希望本篇文章《cbt125/CBT125透视》能对你有所帮助！
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