重磅!北京小客车摇号政策调整!指标将向“无车家庭 ”倾斜
指标增发与倾斜 拟于今年下半年一次性增发2万个新能源小客车指标,全部面向“无车家庭”配置。政策优化方案核心是优先解决“无车家庭”用车需求 ,新增以家庭为单位摇号和积分排序的配置方式。家庭申请人越多,总积分越高,中签概率越高 。普通指标配置:通过家庭积分赋予“无车家庭 ”远高于个人的中签概率。
026年北京小客车指标政策核心调整内容如下:指标配置向无车家庭倾斜家庭申请优势明显 ,新能源指标80%优先分配给家庭,普通指标家庭中签概率远高于个人,家庭普通指标基准中签率0.94% ,是个人的7倍。家庭积分规则为主申请人基础分2分,其他成员1分,摇号/轮候年限可累计加分 ,多代同堂家庭积分权重更高 。
026年北京小客车指标新政的核心是“总量调控、结构优化”,摇号规则向家庭和无车家庭进一步倾斜,普通指标大幅缩减 ,新能源指标持续增加。 摇号规则呈现“绿增油减”格局。普通燃油指标配额预计缩减至5万个以内,比2025年减少25%,个人摇号中签率可能跌破0.1% 。
025年4月28日北京发布车牌摇号新政,无车家庭迎来利好 ,定向增发购车指标。具体政策如下:2025年指标分配:今年北京小客车指标总配额10万个,其中新能源指标8万个,占比80%。新增4万个新能源指标面向无车家庭 ,采用家庭积分排序分配 。
北京摇号或迎新政,无车家庭中签率将更高 6月1日,北京市交通委员会发布了关于拟修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》及其实施细则的公开征求意见。此次政策调整的核心内容之一 ,是指标配置将向“无车家庭 ”倾斜,旨在优先解决这部分群体的拥车需求。
北京2025年解决无车家庭政策
1 、面向申请状态为“资格审核通过”的无车家庭,且需选择“新能源或普通指标”类型 。明确排除失信被执行人参与资格。政策优化配套措施亲属间车辆转让放宽北京市调整了亲属间车辆转让范围 ,便于家庭内部车辆资源合理调配,进一步缓解用车压力。
2、北京2025年解决无车家庭的政策主要包括增发新能源指标、优化指标配置 、调整家庭申请条件及加强监管等方面。增发新能源指标 北京市在2025年特别增发了新能源小客车指标给无车家庭 。具体来说,北京市在1月和5月分两次特别增发了共6万个家庭新能源车指标 ,以缓解无车家庭的用车需求。
3、政策调整方向:新能源与家庭优先指标总量创新高:2025年北京市小客车指标总配额达16万个,其中年初计划增发的新能源指标从4万个追加至6万个,加上年度常规的10万个配额,形成前所未有的供给规模。5月26日一次性发放的184万个新能源指标中 ,所有追加指标均定向分配给无车家庭,创下近年配置纪录 。
4、025年4月28日北京发布车牌摇号新政,无车家庭迎来利好 ,定向增发购车指标。具体政策如下:2025年指标分配:今年北京小客车指标总配额10万个,其中新能源指标8万个,占比80%。新增4万个新能源指标面向无车家庭 ,采用家庭积分排序分配 。
5 、中签率倍数优势明显无车家庭在普通指标摇号中具有显著优势,其家庭中签率为个人的8倍。例如,2025年数据显示 ,家庭中签率虽不足5%,但仍为个人中签率的6倍。这一倍数关系直接体现了政策对无车家庭的倾斜,旨在优先满足其用车需求 。
6、北京市今年(2025年)于5月26日向无车家庭额外增发4万个新能源小客车指标 ,旨在满足无车家庭购车需求并推动新能源汽车发展。 具体政策内容如下:指标总量与分配2025年北京市小客车指标总量为10万个,其中新能源指标8万个,普通燃油车指标2万个。

增加无车家庭申购指标?北京交通委称“未接到相关变动通知”
北京交通委未接到增加无车家庭申购指标的相关变动通知 。以下是详细情况:官方回应:3月16日下午,经济观察网记者致电北京交通运输委求证“增加无车家庭申购指标”消息时 ,相关工作人员回复称目前还未收到相关变动通知。
【EV视界报道】3月16日,北京交通运输委相关工作人员向媒体表示,关于北京市增加无车家庭申购指标的消息 ,目前还未收到相关变动的通知。日前有消息称,北京市小客车指标调控管理办公室回答一些媒体致电时称,北京市今年将重点照顾无车家庭申购 ,官方正在讨论适当增加无车家庭的申购指标。
北京将于8月1日面向“无车家庭 ”一次性增发2万个新能源小客车指标 。这一政策旨在更好地满足“无车家庭”的用车需求,优化小客车指标配置。增发指标背景与目的 北京市交通委近日宣布,为响应市民对于新能源小客车的需求 ,特别是“无车家庭”的迫切需求,决定于8月1日起增发2万个新能源小客车指标。
月31日,北京市交通委消息 ,8月1日起,北京将面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标 。即日起可以申请。7月31日,北京市小客车指标调控管理信息系统网站发布了《关于一次性增发新能源小客车指标配置办法的通告》和《申报指南》。
无车家庭:指家庭成员名下均无登记机动车的家庭 。通过精准施策,提高特定群体的购车机会。实施方式:由国家发改委指导限购城市(如北京、上海 、广州等)结合本地实际情况 ,制定具体增发指标的分配规则。预计各城市将根据交通管理、环境容量等因素,确定增发数量及申请条件 。
北京无车家庭拍几年
1、对于普通小客车指标,竞争更为激烈。在没有其他特殊情况干扰下 ,无车家庭可能需要等待8年左右。这是由于普通指标数量有限,而申请人数众多,按照目前的阶梯式配置规则 ,无车家庭也需要逐步积累积分来提升中签概率,所以等待时间较长 。总之,北京无车家庭的摇号时间受多种因素影响 ,包括家庭自身情况 、指标类型以及每年的指标投放数量等。
2、增加“无车家庭 ”为单位:新政策增加了以“无车家庭”为单位的摇号和积分排序方式,这意味着无车家庭在摇号时将拥有更高的中签率和配额,以满足他们的购车需求。设置三年过渡期:针对家庭新能源指标占比过高可能引发的争议 ,政策设置了三年过渡期,逐年减少对个人的配置比例,至2023年达到80%。
3、日前,我们从北京市人民政府官网了解到 ,《北京市小客车数量调控暂行规定》已经于2020年10月20日市人民政府第89次常务会议审议通过,现予公布,自2021年1月1日起施行 。
北京无车家庭可以申请汽油车指标吗?
1、对于居住在北京的无车家庭而言 ,他们拥有申请汽油车指标的资格。不论是申请普通指标还是新能源指标,无车家庭都有机会参与。接下来,我们将探讨无车家庭参与摇号的几大优势 。首先 ,无车家庭的中签率显著高于普通指标和新能源指标的名额数,这意味着他们更有可能成功获得购车资格。
2 、北京无车家庭可以申请汽油车指标无车家庭可以既参加普通指标摇号又申请新能源指标。以下是“无车家庭”参与摇号的优势介绍:远高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量 。可以同时参与普通指标摇号和新能源指标申请而个人申请者只能选择其一。
3、总之,北京无车家庭可以申请汽油车指标 ,并且可以同时申请普通指标摇号和新能源指标。这为他们提供了更高的中签率和更多的配额数量,同时也增加了他们的选择权 。如果您是无车家庭,可以考虑申请这些指标 ,以获得更好的购车体验。
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