发布首批三款纯电车型?捷尼赛思2025年起转向全面电动车
首批三款纯电车型发布捷尼赛思GV60:基于纯电平台打造的首款车型,中国首秀 。作为品牌最动感的车型 ,GV60融合了豪华设计与先进技术,树立了电气化时代豪华设计的新标杆。捷尼赛思纯电G80:品牌首款纯电车型,定位豪华纯电轿车。它将臻美设计 、豪华内饰与澎湃性能相结合,为细分市场打造全新典范。
首批纯电车型中国首秀基于纯电平台打造的首款车型——捷尼赛思GV60在中国首秀 ,捷尼赛思纯电G80和捷尼赛思纯电GV70亦同台亮相 。此次发布将品牌在华产品布局从三款扩充至六款,为中国消费者提供更丰富的选择。捷尼赛思GV60是品牌持续践行电气化承诺的体现,为豪华设计树立新标杆。
去年11月 ,捷尼赛思在中国地区正式发布了该品牌的电气化战略及未来可持续发展全球愿景,并一同亮相了GV60、GV70纯电版和G80纯电版三款车型 。然而,由于过高的起售价和并无明显亮点的产品力 ,这三款车型在国内市场并未掀起“波浪”。
产品缺乏竞争力:捷尼赛思发布的两款电车产品“纯电G80 ”和“纯电GV70”,并非纯电动专用平台所打造的新车,而是在燃油版车型基础上打造的电车产品 ,属于电动化的过渡产品。与中国新能源车市场中众多采用先进技术和设计的产品相比,其产品力不足 。
劳斯莱斯闪灵内饰谍照曝光,其作为品牌首款纯电动车型 ,内饰设计延续奢华风格;新款捷尼赛思G90海外售价公布,5T AWD版本约合人民币60.42万元,5T E-SC AWD版本约合人民币636万元。劳斯莱斯闪灵内饰谍照曝光 我们从海外媒体获得了一组劳斯莱斯闪灵车型的内饰谍照。
邂逅豪华新体验,捷尼赛思“你,全新境界”全国巡展登陆北京
“你,全新境界 ”捷尼赛思全国巡展于8月12日至8月21日登陆北京 ,携全系车型亮相颐堤港,通过沉浸式互动展区与多元体验活动,展现品牌设计理念与豪华体验 。巡展核心亮点地点与时间:北京站选址时尚地标颐堤港 ,为期10天,延续重庆站热度,为消费者提供近距离接触品牌的机会。
023年8月25日 ,国际豪华汽车品牌捷尼赛思登陆第二十六届成都国际汽车展览会(下称“2023成都车展”),在中国首次展出捷尼赛思X Speedium Coupe概念车。与此同时,品牌旗舰豪华轿车捷尼赛思G90及G90行政加长版轿车正式上市 ,并宣布推出业内领先的“捷尼赛思高保值计划” 。
国际豪华汽车品牌捷尼赛思登陆第二十六届成都国际汽车展览会(下称“2023成都车展 ”),在中国首次展出捷尼赛思X Speedium Coupe概念车。与此同时,品牌旗舰豪华轿车捷尼赛思G90及G90行政加长版轿车正式上市 ,并宣布推出业内领先的“捷尼赛思高保值计划”。
车灯也是GV80或者说捷尼赛思车型的标志性设计,官方称之为“双线”。它与主流的一体头灯不同,相对收敛的变成了两条灯带 。发布会中,这一设计是最为着重讲解的部分之一 ,算是捷尼赛思最炫技之处。它的目的是为突出品牌标志性元素,相信在看过实车之后你会得出跟我一样的答案,它的确做到了。
近日 ,定位为中大型豪华轿车的全新一代捷尼赛思G80,由于疫情的影响在线上进行了全球首发 。可能大家对于捷尼赛思这个品牌略有些陌生,在2015年现代汽车基于第二代劳恩斯的名字建立了全新的豪华品牌Genesis ,中文名字也就是捷尼赛思。陆续推出的几款车型凭借着不错的品质和可靠性赢得了北美市场。
与此同时,捷尼赛思也在不断的进行品牌建设,以直营为基础 ,采用多渠道布局,提供个性化服务 。在各地开设的体验中心,具有独特的设计理念、创新思维 ,让人感受到了豪华氛围。全新的GV70将在5月22日正式上市,如果有一个好的价格,相信会慢慢被更多人接受。
捷尼赛思GV702.5T动力/裸眼3D不买BBA的新理由
1、不适合人群:对品牌有强烈偏好,认为BBA是身份象征的消费者 。担心韩系品牌保值率或售后服务质量的用户。综合建议推荐理由:捷尼赛思G80在设计 、动力和配置上表现优异 ,全系标配5T发动机是其核心卖点之一。对于不拘泥于传统豪华品牌的消费者,G80提供了更具吸引力的选择 。
2、另外,捷尼赛思G90的多气室空气悬挂系统 ,能够提前对路面进行预判,并对悬架进行调整,有效实现“魔毯 ”一样的舒适性。理由——品牌有积累 捷尼赛思G90行可以说代表着新一代豪华品牌对奢华的理解和诠释 ,一方面反映出捷尼赛思在豪华领域的底蕴和造诣,另一方面也体现了品牌的雄厚技术实力和价值沉淀。
3、诚然,G90 、G80、GV80三款车我们目前还没实际体验试驾过 ,但依据捷尼赛思品牌在美国取得的良好市场表现看,我们有理由相信其产品表现也不会差到哪里去,毕竟美国作为全世界最成熟的汽车市场 ,产品力“照妖镜”。但实话,捷尼赛思的三款新车日后引入国内,受众群体会相当小 。

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