2011款指南者车怎么换变速箱油步骤
011款指南者车换变速箱油步骤：首先把车架起来，然后 ，找个大器皿垫在车底下 ，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里 、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避 。几分钟之后 ，当部分油快流干之后 ，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住 ，这里还有大量的废油 。当取下来的时候 ，你会看到有不少污渍残留在油槽的底部。
首先，抬起车架 ，然后 ，找一个大容器垫在车下，用来收集废油。使用合适的螺丝刀拆下齿轮箱的内壳和外壳 。这时会有一部分变速箱油流出 ，要注意避免 。几分钟后 ，当部分油变干时，取下最后一个油箱 ，小心用手托住。这里还有很多地沟油 。当你取下它时 ，你会看到油箱底部残留着许多污渍 。
吉普指南者变速箱油多少公里更换吉普指南者变速箱油加多少吉普指南者变速箱油5万公里更换，变速箱油是保持系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用。吉普指南者是广汽菲克jeep旗下的一款紧凑型suv ，使用3t涡轮增压发动机 ，发动机最大扭矩为270牛米，最大马力为173匹 ，搭载7挡双离合变速箱 。
先将车辆停在平坦地面 ，启动发动机并预热至正常工作温度（约50 - 80摄氏度），然后关闭发动机 。 在变速箱底部找到放油螺栓 ，拧开放油螺栓 ，让变速箱油自然流出。待油流尽后，拧上放油螺栓 。
另外 ，对于变速箱来说的话 ，正常情况下是不用随便更换的，因为这个东西跟发动机油不一样 。一般来说行驶到4万公里或者2年的时候更换一次就行了 ，千万不要不在意6万公里了都还没有更换一次 ，那么变速箱离报废就不远了。
2011款指南者有四驱锁吗
1 、根据查询指南者相关信息得知，2011款指南者有四驱锁 。2011款指南者是四轮驱动的，切换的四驱锁在手刹的旁边 ，一个拉环一样的东西 。当仪表盘上PRND档下面没有显示任何东西的时候 ，是两驱/四驱智能行驶模式，2011款指南者会根据路况反馈自动切换两轮驱动还是四轮驱动。
2、指南者有四驱车型也有前驱车型 ，四驱版车型搭载了适时四驱系统 ，并且使用了多片离合器式中央差速器，搭载适时四驱系统的汽车并不是时刻四个车轮都有动力 ，这种汽车平时大部分时间都是两驱的 ，只有遇到特殊路况时，才是四轮驱动的。
3、指南者只有4的是四驱的 。jeep的四驱系统还是很有特点的 。Compass指南者配备了同级最领先的 Freedom-Drive 主动式全时四驱系统 ，该四驱系统采用电磁控制耦合技术 ，可持续监测车轮打滑状况，并将力矩及时施加于具有最多牵引力的车桥上。该系统具备三种模式 。
jeep指南者2010款和2011款外观
1 、jeep指南者2010款和2011款在外观上存在多处明显区别：首先 ，机盖方面 ，2011款机盖隆起程度更高，这种设计使得整车看起来越发有气势，相比2010款更具力量感 。其次 ，大灯的改变十分显著。2011款大灯变为远近分离式 ，样式与大切诺基如出一辙，相较于2010款的圆形大灯 ，显得更加犀利 ，提升了车辆的视觉冲击力 。
2 、虽说指南者只是一辆城市SUV，但对很多人来说 ，没有四驱的Jeep车是不完美的 。所以如果预算充足 ，一定要考虑入手。它搭载的智能四驱系统，可以在0.2秒之内在四驱和两驱之间进行切换 。此外 ，它还拥有Selec-terrain全路况模式自选系统 ，可实现四种驾驶模式切换，轻松面对各种路况 。
3、011款的指南者是jeep的进口车 ，颜色有黑 、白 、绿、红。截至2019年9月 ，2011款jeep指南者已经全面停产 。二手市场上白色款也不少，价格在7万元到2万元不等 。关于指南：指针是jeep生产的紧凑型suv，是进口车类型。jeep从2017年开始将指南者交给广汽菲克jeep生产 ，已经完全国产化。
2011款指南者2.4通病
011款指南者4的优点：造型设计时尚大气 ，用料实在，安全性能高 ，油耗合理 ，百公里油耗仅为6升 。缺点：内饰过低，后备箱空间不算大 。通病：发动机噪音大。
油耗高 。根据查询公开信息显示 ，这款车油耗比较高 ，后期维修的费用肯定比较贵，这款车节气门容易出问题 。指南者是Jeep家族中的成员之一 ，Jeep指南者在中国以外市场叫JeepCompass ，这款车于2007年9月正式登陆中国市场。
通病：发动机噪音偏大，后排没有出风口 ，马胎不耐用 。JEEP指南者4L车型在全国范围内收到大量车主反映机油异常消耗 ，发动机积碳严重的问题 。
指南者通病八大特征包括日行灯不亮 、废气阀漏气 、变速箱顿挫、前小连杆异响 、方向机异响 、ABS传感器易坏、天窗下水管易堵以及加到品质不好的防冻液导致水泵容易漏。具体来说，这些通病可能会影响驾驶体验和车辆性能 。例如，日行灯不亮会影响行车安全 ，废气阀漏气则可能导致排放问题 。
Jeep指南者的通病主要集中在发动机 、变速箱 、刹车、悬挂、电子系统 、密封性及部分设计缺陷等方面 ，具体表现如下：发动机异响行驶一段时间后，发动机舱在加速或冷启动时可能出现金属敲击声或部件松动声。原因可能与机油不足导致润滑不良 、正时链条磨损、气门间隙过大 ，或发动机内部零件精密度不足有关 。
吉普指南者可能存在以下通病：后轮轴承磨损问题：吉普指南者的后轮轴承在行驶2到5万公里后可能显示出明显的磨损迹象 。这增加了维护的频率和成本。离合器异响：离合器可能出现异响 ，这可能是由于部件磨损或间隙不当引起的。异响不仅影响驾驶体验，还可能预示着更严重的机械问题 。
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希望本篇文章《指南者2011款(指南者2010款)》能对你有所帮助！
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