比四驱版起步便宜1万,新款长安福特锐际值不值得买?
在4月17日,长安福特锐际推出了聪慧版车型,作为锐际的两驱版本 ,售价区间为198-148万元,它的上市也进一步降低了锐际的购入门槛,比同配置的四驱版起售价便宜了1万元。但对于纠结症患者来说 ,到底两驱版值不值得购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊 。
长安福特锐际最早先期上市的仅为四驱版,随后又增加了两驱版本,如今新推出的车型 ,同时包含两驱和四驱车型,198万元的起售价,进一步降低了这款车型购车的门槛 ,同时降价不减配的举措,也让福特锐际相比同级竞品车型性价比更加突出。
福特锐际用车感受良好,性价比较高 ,值得购买。以下是详细分析:价格优势 福特锐际作为一款紧凑型SUV,在合资车的紧凑型SUV市场中具有一定的价格优势 。其指导价在198-288万元之间,相较于同级别的CRV、荣放 、途岳、皓影等车型,这个价格区间显得相对亲民。
万的价格 ,对比同级车型,性价比也是相当的高了。而288万的顶配车型则增加了全速自适应巡航,如果不差钱的话 ,选择顶配当然更好了 。总之,福特这次面对中国市场,的确是拿出了相当的诚意 ,在众多合资品牌SUV里,锐际的确值得去看一看。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
而锐际在舒适性与动力上都表现更好 ,而且锐际在价格上还有优势,不过这里指的是同样是四驱版车型,如果是全系来看 ,RAV4最低配只需17万多,比锐际最低配要便宜1万左右,但锐际后期应该有5T版,价格还会更低 ,不过这都是后话了 。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
锐际的重大缺点
锐际的重大缺点如下:锐际搭载的这款8AT变速箱,在很多车型上都有低速顿挫的问题 ,在这款车上也不例外,在时速30以下时,有比较明显的换挡顿挫感。后备箱没有在尾部设置物理按键 ,只能通过感应开启,或者在车内开启,便利性差了一点 。锐际的底盘偏硬 ,舒适性欠佳,而且底盘在经过颠簸路段的时候余震比较多,这不是一款让车内乘客坐着很舒服的底盘。
锐际的重大缺点主要包括以下几点:外观设计:部分消费者认为锐际的外观设计缺乏吸引力 ,尤其是前脸设计被形容为类似“鲶鱼大嘴”,可能让一些人望而却步。同时,车身尺寸偏小,可能缺乏SUV应有的雄壮感。
设计与空间问题外观设计中规中矩不少车主认为锐际外观缺乏辨识度 ,线条过于平淡,在停车场不易辨认,且车长较短(未达6米) ,显得不够大气 。后排空间局促前排空间尚可,但后排腿部空间对身高超过175cm的乘客略显拥挤,长途乘坐舒适性一般。
锐际的车身尺寸合适 ,但后排座椅的坐垫设计稍显不足,对身高较高的用户来说,腿部支撑不理想 ,长途驾驶可能会导致疲劳。空间表现尚可,但舒适度有所欠缺 。质量问题 根据车质网数据,2020款锐际的投诉量主要集中在变速箱顿挫、电瓶故障等方面 ,表明福特仍有改进空间。
缺点:可能存在涡轮迟滞:作为一款涡轮增压发动机,CAF488WQE6可能存在一定的涡轮迟滞现象。尽管这种迟滞被设计得相对线性以平滑驾驶体验,但在某些情况下,驾驶者仍可能感受到一定的动力延迟 。然而 ,具体表现还需根据车主的实际使用反馈来进一步评估。
福特锐际整体表现不错,但也有一些缺点,质量方面存在部分投诉。以下是具体分析:优点:加速强劲:福特锐际搭载了0T直列四缸发动机 ,拥有393N·m的最大扭矩,百公里加速仅需31~5s,能够提供明显的推背感 ,加速性能优秀 。
为什么不建议买锐际?
锐际的车身尺寸合适,但后排座椅的坐垫设计稍显不足,对身高较高的用户来说 ,腿部支撑不理想,长途驾驶可能会导致疲劳。空间表现尚可,但舒适度有所欠缺。质量问题 根据车质网数据 ,2020款锐际的投诉量主要集中在变速箱顿挫 、电瓶故障等方面,表明福特仍有改进空间 。但与2021年16月的销量相比,投诉量尚属可接受范围。
很多人为什么不建议买锐际 外观不太讨好。这个是锐际销量差的主要原因之一,锐际的外观不太吸引人 ,“鲶鱼大嘴 ”一般的前格栅使很多人放弃了它。同时锐际的设计很显车小,缺少了suv该有的魁梧气息;内饰设计是硬伤 。福特的内饰设计师一直“不在线”,中控的设计感明显要比同级别车型落后。
不建议购买福特锐际的原因主要有以下几点:外观不太吸引人:锐际的“鲶鱼大嘴”式前格栅设计不太符合大众审美 ,导致很多人因此放弃购买。车身设计显得较小,缺乏SUV应有的魁梧气息 。内饰设计落后:福特的内饰设计在同级别车型中显得落后,缺乏豪华感。尽管车机系统表现尚可 ,但整体内饰给人一种廉价感。
燃油经济性低 。后排舒适度差。后排座椅长度比较短,对乘客的腿部承托差点意思,长时间乘坐的话舒适度并不高动力输出差。由于车重的原因 ,即便是搭载了0T涡轮增压发动机,锐界在起步的时候都明显能感觉到力不从心,底盘质感好 。
福特锐际小毛病多不多
1、福特锐际存在一些小毛病 ,但并非普遍严重,具体表现因车型和使用情况而异。从电子系统来看,福特锐际存在一定的小问题,尤其是导航和车机系统。
2、其他细节问题:如缸壁工艺不佳导致动力性能下滑 、前挡风玻璃和内饰开裂、车内异响、座椅舒适度欠佳等 ,这些问题也影响了车主的驾驶体验 。另一方面,也有车主认为福特锐际的小毛病并不多:整体表现稳定:部分车主表示,福特锐际在整体表现上相对稳定 ,提速快,驾驶感受良好。
3 、总结锐际的小毛病主要集中在减震系统、隔音和空间设计上,但多数问题属于可接受范围 ,且机械可靠性整体较好。若对噪音敏感或注重后排空间,建议试驾后再做决定;若追求性价比和动力表现,锐际仍是不错的选择。
4、然而 ,它也存在一些不足 。品牌方面,福特品牌影响力较弱,线下门店少 ,售后服务便捷度欠佳。舒适性细节上,悬架调校偏硬,滤震效果一般,长途行驶容易让人疲劳 ,内饰材质偏廉价,接缝工艺粗糙,部分车主反馈车内异味明显。
5 、选车过程 其实打算换车之初 ,是不太想再买福特的车了的,因为之前的2013款经典福克斯,开了六年 ,虽说从没有什么小毛病,但油耗略高,所以比较倾向换一辆省油的日系车 。 但是新款RAV4的“大彩电 ” ,亚洲龙塑料感的内饰。皓影开门后扑面而来的味道,真的让我爱不起来。
6、国人偏爱SUV的一个重要因素是其气场强大,但是锐际气场并不强大 ,给人感觉比较紧凑小气,甚至有些可爱 。福特对国人的审美拿捏的还是不够到位,仅外观造型就让不少消费者捂紧了荷包。内饰与配置比较大气厚道 相比不够沉稳的造型而言,锐际内饰还是比较大气的 ,简洁明快。
为什么说,福特锐际是20万元级别不容错过的SUV?
就外观设计而言,很显然福特锐际没有盲目随大流,而是独具匠心地加入了许多的独特的设计元素 。如果把同级竞品全都拉一块一字排开 ,那么毫无疑问,锐际一定是外观最出挑的那一台,更能迎合高品位审美消费者的喜好。
总结:20万级性能SUV的标杆之选福特锐际四驱版以同级最强动力、智能四驱系统、轻量化铝合金悬挂为核心竞争力 ,填补了20万内性能SUV的市场空白。无论是追求极致操控的驾驶者,还是注重安全与舒适性的家庭用户,锐际均能提供超越期待的体验 。
0万价位在车市中处于中端位置 ,在这个级别若是选SUV,在合资品牌中就能够选到尺寸偏大的紧凑级SUV。长安福特锐际拥有这个级别十分罕见的“标配0T+四驱+8AT+全铝合金悬架”。这也是它吸引如此庞大的消费人群关注的核心原因。 其实很多网友来咨询,并不是他们对长安福特锐际不了解 。
综上所述 ,对于福特锐际来说,如果你在乎更好的动力系统和更好的脱困能力,那福特锐际将是你的最佳选择。反之你如果是个务实的消费者,福特锐际显然不是最好选择 ,因此也就不存在20万以内,福特锐际就是消费者的最佳选择车型。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。

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