【帕杰罗v73怎么样,帕杰罗v73配置区别】

qweasd • 2026年02月10日 19:36 • 新能源 • 阅读 2

帕杰罗v73最漂亮三个版本 001年款：这款帕杰罗V73以其独特的小方灯带轮廓前杆和别具一格的外观设计受到关注。在整体的机械匹配度上，2001年款车型已经较为成熟，发动机与车辆...

帕杰罗v73最漂亮三个版本

001年款：这款帕杰罗V73以其独特的小方灯带轮廓前杆和别具一格的外观设计受到关注。在整体的机械匹配度上，2001年款车型已经较为成熟，发动机与车辆其他部件的协同运作经过了时间的考验，表现出稳定可靠的特性。

三菱帕杰罗v73和v93的区别如下：v73是长丰帕杰罗。v93是进口帕杰罗，v73的后备箱上印有长丰汽车v6；v93的前面，后面叶子版上的标志装是条是金色的；v73和v93最显著的差别就是比v93多了个后桥差速锁。

帕杰罗V73在2004款左右的车型在综合性能方面表现较为突出。帕杰罗V73是一款经典的硬派越野SUV。2004款的帕杰罗V73在动力系统上有着不错的调校。它搭载的发动机能提供较为充沛的动力输出，无论是在城市道路的起步加速，还是在面对复杂路况时的爬坡等，都能有较好的表现。

车辆年款：三菱帕杰罗 2008款V73 0L MT GL 出厂日期：2007年8月上牌日期：2008年1月表显里程：17万公里新车指导价：28万卖家报价：6万 30万级别的6缸中大型SUV，就算放到现在也是一个很具有性价比的选择，但是帕杰罗这车一直都不怎么被大众所喜欢。

“帕杰罗v73 ”2011年的最好。帕杰罗v73虽然它良好的高速性能适合城市交通使用，但是帕杰罗SPORT的核心还是它狂野的越野性能。

帕杰罗v9v93和v73的主要区别如下：发动机性能 v97：搭载的是8升V6发动机，拥有更高的动力输出，能够提供更为强劲的动力表现，适合追求极致驾驶体验的车主。v93：配备的是0升V6发动机，虽然动力较v97稍逊一筹，但依然能够满足日常驾驶和轻度越野的需求，且燃油经济性相对较好。

【帕杰罗v73怎么样,帕杰罗v73配置区别】

二手帕杰罗v73值得买吗

二手帕杰罗v73值得购买。以下是几个值得购买的理由：性价比较高：二手帕杰罗v73在价格上相对于新车来说更为经济，同时其质量和性能依然保持良好，因此具有较高的性价比。质量可靠：帕杰罗v73秉承了三菱帕杰罗的传统特色，无论是外观设计、动力系统还是安全性能，都堪称一流。

二手帕杰罗V73值得购买。以下是几个关键原因：高性价比：二手帕杰罗V73在价格上相对实惠，同时保持了三菱帕杰罗一贯的卓越品质和性能，使得其性价比非常高。可靠质量：帕杰罗V73作为经典越野车，其质量经过时间的考验，可靠性高，减少了购买后的维修和保养成本。

综上所述，二手帕杰罗V73以其高性价比、可靠质量、卓越性能与完善的安全配置，无疑是一个值得考虑的选择。无论是城市通勤还是户外探险，此款车都能提供出色的驾驶体验与安全保障。

个人觉得二手帕杰罗v73值得买，性价比高，质量好。这款车的介绍：1 。帕杰罗v73长风三菱帕杰罗V73完全继承了帕杰罗的传统特色。无论是在流线型的外观设计，机智的内饰感受，操控和环保性能出色的动力系统，还是出色的安全性能，都堪称业内一流。SOHCV6发动机，SOHC V6发动机等。

对于想要购买二手帕杰罗v73的消费者来说，这款车还是值得考虑的。它不仅性价比高，质量也相当不错。下面将为您详细介绍一下这款车的特点。首先，帕杰罗v73采用了流线型的外观设计和智能化的内饰，无论是从外观还是内饰上来看，都充分体现了帕杰罗的传统特色。

二手帕杰罗v73个人觉得还是值得买的，性价比较高，质量也还不错。帕杰罗v73完全秉承了帕杰罗的传统特色，无论在流线型外型设计，还是卓越机动性能与环保性能相结合的动力系统，以及超卓的安全性能，在行业内都堪称一流。

帕杰罗v73哪一年的性能最好

011年款：这款帕杰罗V73在高速性能、越野性能以及涉水深度和爬坡度等方面都表现出众。其动力系统与环保性能的完美结合，赋予了车辆卓越的机动性和安全性。此外，2011款还搭载0L 163马力的V6发动机，动力和操控表现均不错。其他年份：如2007年款车型发动机状况良好，核心部件多为日本进口；2010年款车型在发动机技术上有一定的优化。

相比其他年份的车型，2004款帕杰罗V73在动力、四驱、底盘等方面的综合平衡做得更好，能满足大多数越野爱好者对于性能和实用性的需求。

“帕杰罗v73”2011年的最好。帕杰罗v73虽然它良好的高速性能适合城市交通使用，但是帕杰罗SPORT的核心还是它狂野的越野性能。

帕杰罗v73是2011年最好的选择。尽管帕杰罗v73在城市交通中表现出色，但其真正的核心是狂野的越野性能。它具有500mm的涉水深度，60°的爬坡度，32°的接近角，21°的离去角和30°的纵向通过角，以及只有2m的转弯半径，这使得它成为一款真正的越野车型，能够应对各种越野条件的挑战。

三菱帕杰罗V73的车型历史可以追溯到1998年，当时由日本三菱汽车公司开发生产。到了2002年，该车型进行了改进，进一步提升了其性能和技术水平。值得一提的是，在日本首次允许在海外生产和使用PAJERO SPORT商标，这不仅是对该车型性能的一种认可，也为其在国际市场上的推广奠定了坚实的基础。