第五代途胜造型曝光,内外大变样,科技感飙升
1、国产第五代途胜正式命名为第五代途胜L，其核心信息如下：上市与亮相计划全球车亮相：第五代途胜全球车型将于北京车展在国内首次亮相。国产版亮相：国产版车型计划在广州车展亮相 ，随后于明年4月正式上市。动力配置先期推出：北京现代第五代途胜将先期提供5T高/低功率发动机版本 ，满足不同用户对动力性能的需求 。
2、第五代途胜的尾部造型也颇具新意 。整个尾部设计得凹凸有致，层次极为丰富。与前脸极具辨识度的大灯组一样 ，尾灯同样是尾部最引人注目的精髓所在 。两侧獠牙状的尾灯由一条贯穿式灯带相连接 ，灯组内部结构较为精致，点亮后增强美感 。内饰设计方面同样不俗。
3 、竞品对比：相比本田CR-V 、丰田RAV4等车型 ，第五代途胜L在空间、动力参数 、科技配置上表现突出 ，尤其吸引预算有限但追求个性化的年轻用户 。
4 、外观方面，第五代途胜L采用名为“Sensuous Sportiness（感性运动）”的现代最新设计语言 ，其前脸采用高光黑色进气格栅 ，并且车标也进行了黑化处理 。此外，新车大灯组隐藏在进气格栅内 ，点亮后呈现出“翅膀 ”造型。
5、内饰部分实车卖了个关子 ，没有拍摄，只能通过前期官图做个参照，相比外观就略微中规中矩 ，但也仅仅是第一眼的视觉感受而言 ，实际上整个内饰造型设计同样下足了功夫，双25英寸的开放式无边框组合仪表与中控屏幕的组合带来浓厚的科技感 。
现代伊兰特:细数历代车型,看看如何演变成今天这个样子
从这一代车型开始 ，伊兰特不再遵循“流体雕塑 ”的设计语言 。同时 ，第六代伊兰特（AD）使用一个更大尺寸的格栅造型。这款车在国内的名字是“领动” 。这一代的现代伊兰特在2020年3月17日正式亮相，代号为CN7 。第七代伊兰特采用了全新的设计语言 ，看上去比以往任何一款车型都更加锐利 ，同时搭载了大量现代化的电子技术。
0月25日晚，北京现代全新的第七代 伊兰特正式上市 ，新车共6款车型 ，官方售价区间为98-118万元。随着伊兰特命名的重新启用，很多当年的老伊兰特车主感到了满满的情怀 。即便是抛开情怀 ，伊兰特同样还是一台竞争力很强的家用紧凑级车 。今天就来看看全新伊兰特的6款车型到底应该怎么选。
020年10月25日 ，北京现代在成都宣布，旗下全新车型第七代 伊兰特正式上市，其售价区间为98万至118万元 。全系共有六款车型 ，分别搭载5升自然吸气发动机和4升涡轮增压发动机 ，其中5升车型有四款，而剩下的两款车型则为4升车型 。
现代除了基础车型外 ，向上有N Line（运动套件版）车型 ，再往上还有N（性能版）车型；而这台伊兰特 N TCR则属于专业赛车，从夸张的宽体套件和车身配色就能看出来。基础车型上宽大的格栅显然有碍进气效率 ，改为细密的网状结构是更好的选择 ，上边喷涂白色N部门LOGO，若隐若现有神秘感 。
最低只要9.98万起,北京现代第七代伊兰特哪款更值得购买?
1 、第七代伊兰特确实给予了我们眼前一亮的感觉 ，尤其是外观及内饰 ，相比同级车型可谓展现出了更加年轻化的姿态，配置则仍延续了韩系车一贯的高性价比传统 ，至于选择哪款 ，我们认为两款尊贵型最值得推荐 。
2 、因此，购买价值相比索纳塔也更低，如果你更在乎配置和合资 ，那么伊兰特合适 ，如果你在乎品牌，可能伊兰特并不会入你法眼。
3、所以 ，对于北京现代第七代伊兰特来说 ，我们更加推荐大家购买5升LUX尊贵版和240TGDi TOP旗舰版 。如果说要在这两款车型中选择一款的话，那么从实用性角度来看的话 ，5升LUX尊贵版的性价比更高一些 。
4 、所以 ，最低配的5L GLS领先版是一款最大限度平衡售价以及体面的版本；基本上来说，这个版本的配置不会让你有功能性上的缺失 ，但也无法带来更多的满足感。如果你预算有限只想买一辆“代步 ”车 ，最低配选得下手 。
5 、L尊贵版相当体面，动力升级值得票价 第七代伊兰特共推出了6款车型 ，其中包含4款5L版本和2款4T版本 。而LUX尊贵版和TOP旗舰版是两款动力总成都拥有的车型 ，所以我们先针对5L四款车型内部进行比较，之后再从不同动力的共有车型去找差别。
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