尼桑新天籁和大众plss有什么对比
尼桑新天籁和大众帕萨特在外观、尺寸 、价格 、配置和车主评价等方面存在显著差异。外观及设计风格：尼桑新天籁采用了V-Motion 0设计理念，车身线条流畅 ，前脸具有巨大的V型进气格栅和回旋镖式LED大灯 ，展现出时尚大气的颜值 。
除了空间与舒适性，日产天籁在动力方面同样表现卓越 。它提供了0L和5L两种自然吸气发动机选择，最大功率分别为144马力和182马力。相比之下 ，大众凌渡仅有4T和8T涡轮增压发动机可选 ，最大功率分别为150马力和180马力。天籁的动力输出更加平顺，加速更为线性 ，驾驶体验更为舒适 。
帕萨特和日产天籁 ，B级车的巅峰对决，究竟谁能更胜一筹 。现在很多朋友在买车的时候 ，关于小型车 ，我觉得日常生活中还可以，但是因为空间有限 ，所以在家里出去还是很拥挤 ，不舒服。
在汽车的销量方面，大众旗下的车子是比日产的车子高出不少的 ，大众高尔夫这款车是一款小型家用车 ，在大众的旗下也是比较畅销的，这款车在国内的车主也是比较的多 。日产天籁这款车是日产的一款中高级豪华轿车，这也是日产比较看重的一款车型 。
大众速腾和日产天籁在技术、品质、性价比等方面存在不足 ，因此不值得购买。判断车辆是否值得购买 ，主要需关注技术先进性 、核心部件可靠性 、安全性及性价比等关键因素 。
尼桑天籁最好的车叫什么名呢
1、尼桑天籁系列中被称为“巅峰之作 ”的车型是公爵版本，而最新技术迭代的代表车型为2025款黑金版 。以下从不同维度展开分析：公爵版本：豪华配置的标杆公爵版本是尼桑天籁系列中以豪华配置著称的车型 ，其定位更偏向高端市场。该版本通常配备更高级的内饰材质 ，如真皮座椅 、木纹装饰等，营造出更强的豪华感 。
2 、尼桑altima ，实际上就是日产天籁车 。天籁 ，是NISSAN旗下的中高级豪华轿车，其设计概念引领了新的汽车潮流。天籁以创新科技 ，完美融合了驾控与舒适工程学 ，打造了独特的驾驶体验与舒适感受 。其英文名“teana ”寓意黎明，象征着希望与可能的开始 。
3、尼桑ALTIMA ，即日产天籁北美款 ，是一款品质卓越的中型轿车。车身尺寸方面，长 、宽 、高分别为4901mm、1850mm 、1450mm，轴距达到了2825mm ，为乘客提供了宽敞的内部空间。
4 、除此之外 ，10年天籁的V6发动机也备受好评 。它的运转平稳，同时搭配的变速箱质量也非常好 ，故障率很低 。这款变速箱来自爱信 ，爱信是一家知名的变速箱生产商，同时也生产CVT变速箱。尼桑天籁搭载的CVT变速箱就是来自爱信的产品 。
5、尼桑Altima就是日产天籁 ，是一款中型轿车 ，也是日产天籁的北美版本 。这款车在车身尺寸方面表现出色，长宽高分别为4901毫米 、1850毫米 、1450毫米 ，轴距达到了2825毫米 ，确保了宽敞舒适的内部空间。油箱容积为63升，适合长距离驾驶 。
6、尼桑Altima是日产旗下的一款主打的中高级豪华轿车 。尾标变化：天籁采用了全新尾标ALTIMA ，替代了之前的TEANA尾标。车身尺寸：天籁的车身尺寸有所增加 ，长宽高分别为4901mm、1850mm 、1447mm，轴距为2825mm 。设计特点：天籁基于Vmotion0概念车打造，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界 。
新天籁2.0油耗高吗?
这个油耗不算太高的 ，一般油耗和平时的驾驶习惯有很大的关系 ，而且正常的0T的发动机油耗10个 11个吧高速肯定会再低一点。
东风日产天籁0，工信部所公布油耗数据是百公里平均油耗2升（综合工况下） ，此数据仅供参考 ，实际油耗会受到驾驶环境以及习惯影响而有所变动 。
强大的动力并不意味着高油耗 。得益于可变压缩比技术等先进科技的运用，全新天籁0T发动机在燃油经济性方面也有不错的表现。在日常综合路况下行驶 ，车辆的油耗能够控制在合理范围内 ，不会给车主带来过高的使用成本。
天籁0L 、5L车型的油耗并非非常高，其真实油耗如下：0L CVT车型：平均油耗：68L/100km（基于车主提供的114次记录） 。油耗范围：43~93L/100km 。0T CVT车型：平均油耗：57L/100km。油耗范围：40~75L/100km 。
尼桑新天籁质量怎么样?
尼桑新天籁质量挺好的 ，碰撞测试五颗星：似乎现在的车厂都喜欢把进气格栅增大 ，从而增强前脸的气势 。新天籁也是如此，比起老款 ，新款的进气格栅从发动机盖前段一直到前保杠下端 ，倒梯形的设计，加上粗大的镀铬条的装饰，气场很强大 ，时尚、前卫的气息风格浓郁。大灯与镀铬条旁的进气格栅相互贯穿 ，形成了一个大V字型，很有创意 。
QR发动机虽为四缸 ，但震动 、噪音控制水准很高 。转向系统的质感 、稳定度都比较出色。底盘滤震效率高、贴服感好 ，且有一定的厚实感 。电子装备抑制过弯时的转向过度倾向，使得快速过弯时车身更稳定 、更易操控 。尾厢容积在同级中较大 ，而且内壁平整 ，实用度较高。
车辆质量问题 刘先生在提车时发现，4S店交付的尼桑天籁车辆左侧车门需要大力猛推才能关闭 ，因此他怀疑车辆存在质量问题 。这一问题是双方争议的核心之一 。对于车辆是否存在质量问题 ，通常需要由专业的质量检测机构进行鉴定。
安全性能好于同类日系车。缺点就是钢板厚度不如美系车 、后排宽度不如君威、油漆比较嫩 。其实我觉得2台车都是目前国内市场上中级车中的佼佼者 。根据每个客户的不同需求而定。总之一句话：驾驶君威的客户比较沉稳，严肃 。而驾驶天籁的客户则比较时尚 ，休闲 。你可以再去你们那里的4S店进行一下直接的了解。
从我国汽车质量网的举报看来 ，相关天籁的37起举报中虽没有上述难题，但相关传动装置，车辆行车中比较严重颤动及其新汽车变速箱渗油的现象依然较为集中化 。
尼桑新天籁怎么样?
1 、QR发动机虽为四缸 ，但震动 、噪音控制水准很高 。转向系统的质感、稳定度都比较出色。底盘滤震效率高 、贴服感好 ，且有一定的厚实感 。电子装备抑制过弯时的转向过度倾向，使得快速过弯时车身更稳定 、更易操控 。尾厢容积在同级中较大 ，而且内壁平整 ，实用度较高。
2、尼桑新天籁质量挺好的，碰撞测试五颗星：似乎现在的车厂都喜欢把进气格栅增大 ，从而增强前脸的气势 。新天籁也是如此 ，比起老款，新款的进气格栅从发动机盖前段一直到前保杠下端 ，倒梯形的设计 ，加上粗大的镀铬条的装饰，气场很强大 ，时尚、前卫的气息风格浓郁 。
3 、公爵版本：豪华配置的标杆公爵版本是尼桑天籁系列中以豪华配置著称的车型 ，其定位更偏向高端市场。该版本通常配备更高级的内饰材质，如真皮座椅 、木纹装饰等，营造出更强的豪华感。此外 ，公爵版本在舒适性配置上也更为丰富 ，例如座椅加热、通风功能，以及更高级的音响系统等 。
4 、尼桑品牌车型因舒适 、经济、实用而受到青睐 ，这使得它成为家用汽车的优选 。天籁 ，作为尼桑旗下的重要车型，其价格区间在198万至328万之间 ，拥有着出色的性能和配置。
新款尼桑天籁跟老款有什么不同
外形和内饰：虽全新天籁的外形和内饰都公认是要比老款天籁更年轻化一些 ，不过外观这方面还是萝卜青菜各有所爱的，至少老款天籁的V-Motion前脸也没觉得有多老气 ，但内饰的话老款天籁的确是老气了一点 。而日产的车尤其是天籁最为人所津津乐道的就是舒适的座椅了 ，在这一点上新老天籁的区别不大 。
外观与尺寸2026款天籁延续日系简约设计，前脸采用V-motion进气格栅搭配熏黑中网和“小翅膀”线条 ，解锁后贯穿式灯带与一体式LED大灯增强科技感。车身尺寸为4920/1850/1447mm（0L舒适版高1450mm） ，轴距2825mm，长度较老款增加14mm，定位中型车 。
原因如下：第一 ，新天籁增加了前雷达 ，在一些狭窄的地方，较老款天籁更加方便 。第二 ，新天籁增加了气压的机盖杆。但是V6不见了 。电池依然是需要维护的 。玻璃水加注位置依旧 ，冷却液位置依旧，基本除了V6没了 ，别的油液位置布局基本不变。第三 ，新天籁仪表盘增加彩色屏幕，这个好 。显示效果更佳 。
推荐考虑老款的情况：对科技配置（如并线辅助 、主动刹车）或高端功能（如电动座椅记忆 、全景泊车）有强需求。当地老款车型终端优惠力度大（如降价超过新款与老款的指导价差）。
新天籁和旧天籁有什么区别？4月21日、22日 ，风神汽贸和裕朋专营店分别举行了别开生面的新天籁上市仪式 。两店同时特举行的新车试乘试驾活动 ，吸引了众多消费者前来赏车并试驾 。同时，上市仪式上也发布了一直备受市场关注的新天籁价格。
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