天津一汽夏利2000参数怎么样?
天津一汽夏利2000这款车的参数介绍： 车质相当好，搭载3排量的丰田8A发动机 ，维护成本低 ，相比威乐性价比更高。其优点是经济实惠、油耗低 、维修保养费用不高，但缺点是外观较老 ，内饰简单 ，做工粗糙 。 总体来说，夏利2000是一款不错的车型 ，价格实惠 。
天津一汽夏利2000这款车的参数怎么样？夏利2000是一款经济实惠的车型 ，它搭载3排量的丰田8A发动机，维护成本低 ，油耗低 ，维修保养费用不高。不过，它的外形较老 ，内饰简单 ，做工粗糙，这可能是它的缺点 。总体来说，夏利2000是一款不错的车型 。
夏利2000和之前的各种夏利完全拉开了界限 ，它更加宽大圆润 ，长宽高分别达到了4145mm×1660mm×1510mm，轴距为2370mm。另外它的前脸也变成了向中间合拢的直线造型 。另外 ，黑色的前杠 、后视镜及门把手则为整车增添了一丝点缀 。 中置的数码仪表盘和圆形的空调出风口特颇有法系车的奇葩风格 ，它的整体中控台也变成了飞翼式设计。
整车配置依旧有很高的水准，并搭载了0L、3L发动机 ，前后独立悬挂 。相比起夏利之前的产品 ，这款夏利N3的吸引力明显要大很多，2005年推出的改款产品在优化配置之后销量继续上升 ，刚上市的时候一个月就能获得超不多6000台销量 。
002年6月14日 ，汽车界影响最大的一次联合重组发生了。一汽集团成为了天津汽车的主人 。在那一年，得益于一汽集团的强悍实力 ，夏利轿车可以出口美国了 。到了2004年 ，夏利的年产量已经高达100万辆，几乎全国的大街小巷都能看到这款车，成为了一款国民神车。
一汽全部旗下的品牌
1 、“一汽奔腾”是一汽轿车旗下品牌 ，“奔腾”作为一汽轿车旗下与“红旗 ”并列的品牌 ，于2006年5月18日首次亮相，奔腾以“B ”为产品系列标识。
2 、一汽奔腾奔腾品牌于2006年创立 ，隶属一汽轿车旗下 ，与红旗并列 。产品以“B”系列标识（如B70、B50），涵盖中小型轿车和SUV ，主打性价比市场 。一汽大众成立于1991年 ，是中国一汽与德国大众 、奥迪及大众中国合资的乘用车企业，是我国首个现代化乘用车工业基地。
3 、一汽解放：一汽解放汽车有限公司成立于2003年1月18日 ，是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础 ，以中国第一汽车集团有限公司技术中心为技术依托重新组建的中重型载重车制造企业，是中国第一汽车集团公司的全资子公司 。
4、夏利：夏利品牌以其经济实用 、性价比高而闻名 ，是一汽集团旗下的经典车型之一 。骏派：骏派品牌注重年轻化和时尚感 ，致力于为消费者提供高品质的汽车产品。森雅：森雅品牌以多功能性和实用性为特点，满足消费者对SUV车型的需求 。佳宝：佳宝品牌主要面向微车市场，提供经济实惠 、便捷可靠的交通工具 。
2004年天津夏利是哪款
004年天津一汽推出的夏利车型主要为夏利N3 ，同时还有基于丰田NBC平台的紧凑型三厢轿车威乐（Vela） ，但严格来说威乐不属于传统夏利系列，夏利N3是该年度的核心夏利车型。以下为具体介绍：夏利N3夏利N3是2004年天津一汽推出的经济型小型轿车 ，定位为满足日常通勤需求的入门级车型 。
004年天津夏利有多款车型 ，常见的有夏利TJ7101U、夏利TJ7111UL等 。夏利TJ7101U 基本信息：它搭载了排量为0升的发动机，动力表现对于日常城市通勤较为适用。车身设计紧凑 ，具有较好的灵活性 ，能轻松穿梭于城市街道 。 特点：这款车的内饰风格简洁实用，配置以满足基本驾驶需求为主 。
004年：夏利N3 这一年 ，夏利实现了100万台车下线 ，N3的推出宣告着全新夏利时代的到来。车名的文字游戏颇有意思，字母“N ”便有三种含义 ，一是指National ，意为国民车 、老百姓买得起的车，二是指New，意为全新设计 、打造的 ，三是Nice ，意为好的。综合起来，这个字母N的含义便是“全新打造的优秀国民车 ” 。
夏利2004款 N3 0L 两厢夏利N3是天津一汽针对经济型市场推出的两厢车型 ，2004款搭载0L三缸发动机 ，最大功率48kW，匹配5速手动变速箱 ，燃油经济性突出（百公里油耗约5-6L） 。
时任天津市市长李瑞环为其命名为“夏利”。这款当年售价10万的汽车 ，因物美价廉、皮实耐用，成为大多数城市出租车的首选 。2004年 ，夏利品牌宣布第100万辆汽车下线 ，成为第一个产量过百万的自主轿车品牌，达到辉煌巅峰 。
夏利汽车产于1986年。1986年9月 ，天津汽车工业公司以全散装件（CKD）方式引进日本大发Charade车型技术 ，生产出第一辆夏利轿车（TJ7100两厢版），填补了中国微型经济型轿车市场空白 。首款车型TJ730也于同年9月下线，标志着夏利品牌正式诞生 。
给大家分享一下我的夏利换车记录,来看看吧
1、四月份入手。10月份正好赶上补贴 。走进了国联的大门 。卖锋范时 ，我可是兴高采烈的 ，甚至都没多看他一验。但是这个夏利 。半年来兢兢业业，我很是不舍啊 。。在国联门口 ，留下一张照片。来吧 。该来还是要来 。手拿报废单 ，夏利从此消失。送走了夏利，家里商量着给我妈弄个能多座点人的车 。于是 。整了一台面包车。
2 、起步换2挡时不太好挂 ，车热症状消失 。开车时候有时间开暖风时空调自动开起 ，开始没有注意，不知道是不是毛病 。说明书中写明是自动空调。满载时提速明显下降 ，刹车也很软 ，制动距离太长，不知道是不是老夏利的通病 。
3 、您买的是第一批下线的夏利N5质量过关 ，如果车是您一手开的就不需要换车 ，但要注意保养，毕竟9年了！根据您的描述，如果在没有挑选好合适的车型时 ，可以暂时不用更换 ，因为汽车款型更新换代的节奏太快，而您的车目前的状况有非常好 ，即使有点小毛病 ，维修费用也不高，所以先开一段时间再说 。
4、今天就带领大家来回忆这台经典的小车。 要说雅力士（Vitz）之前 ，有必要先来回顾一下雅力士的前身 ，Starlet，香港译作小福星 。小福星从1973年开始生产 ，车系发展至第四代P80车系 ，并在1999年停产，并由重新命名的雅力士（Vitz）接棒 。但正如Starlet替代Publica换名不换车架代号 ，雅力士更替Starlet ，亦继续接掌车架代号“P ”。
5 、不过我对很多夏利车主做了简单的调查，很多人都反映夏利的2挡不太好挂。可是这都不算什么，空间合适 ，后备箱大 ，油耗低，皮实耐用 ，修理方便 ，保值率高，再加上同级别车中第一的销量 ，口碑效应不言而喻 ，从而夏利在2010年全年销量居第六的位置，宝来 ，科鲁兹均为它的手下败将 。
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希望本篇文章《夏利威乐的简单介绍》能对你有所帮助！
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