广丰凯美瑞的胎噪声特别大该怎么解决
1、可是使用降噪设备 。降噪设备就是脱泥板 ，如何降低轮胎噪声？将前轮 ，或者后轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可，http：//降噪效果不低于80%以上 。仔细体会下过雨后你的轮胎噪声变小 ，洗车后变大 ，因为内侧防护板上有泥吸噪。
第八代凯美瑞怎么样?
市场反馈：第八代凯美瑞上市后，用户反馈普遍较好 ，特别是在耐用性方面 ，很多用户表示其在使用过程中很少出现故障，且维修成本较低 。总结 虽然凯美瑞的每一代车型都有其独特的特点和优势 ，但从耐用性的角度来看 ，第六代和第八代凯美瑞表现尤为突出 。这两代车型不仅在技术上较为成熟和先进，而且在品质控制和用户口碑方面也表现出色。
第八代凯美瑞（2017年至今）作为丰田旗下主力中型轿车，整体可靠性较高 ，但根据大量车主反馈和维修案例 ，以下为常见问题汇总： 机油增多/乳化现象（混动版为主）表现：冷启动频繁短途行驶时，发动机未充分暖机导致汽油混入机油（机油液面升高） ，或机油盖/油尺出现乳白色泡沫（水分凝结） 。
综上所述 ，第八代凯美瑞在底盘方面的提升是显著且值得赞赏的 。它不仅提升了驾驶者的驾驶体验，还满足了对舒适性和燃油效率的双重需求。
总结：第八代凯美瑞通过销量口碑 、动力选择 、智能安全、保值率 、混动技术及购车政策六大维度 ，实现了“全周期高价值低付出”的平衡 。对于追求品质 、经济性与长期使用体验的中高级轿车用户而言 ，其综合优势难以被替代 。
凯美瑞8代：中型车定位，空间利用率高 ，座椅舒适性不错 ，但NVH和豪华感略逊于皇冠。总结选皇冠5V6：追求平顺动力、后驱驾控乐趣或高级质感，且能接受较高油耗（V6机头）。选凯美瑞8代5L：侧重经济性 、城市代步便利性或TNGA的新技术（如TSS智行安全系统） 。
第八代凯美瑞（2017-至今）有槽点的一代：第八代凯美瑞完全走向了年轻化 ，可能是有了TNGA架构的加持 ，它的销量反而异常坚挺 。然而，一些消费者反映其品质有所下降，存在一些细节上的问题。但总体来说 ，第八代凯美瑞依然是一款备受关注的中型车 。
广汽丰田C-HR是和凯美瑞同一个平台吗?
1 、TNGA不是普通意义上的车型平台 ，而是高于平台概念，一种架构 。广汽丰田C-HR和凯美瑞均使用了丰田TNGA架构 ，这个架构是一个涉及汽车研发、设计 、生产 、采购等全产业链价值在内的创新体系 ，是丰田开创的全新的“造车理念 ”。
2、那绝对不是！C-HR在国外上市就引起了不小的反响的！C-HR一亮相，就引起了国外媒体以及网友的强烈反响 ，还有网友表示 ，C-HR能凭一张图就买过缤智 。这评价可够高的！但是事实也是如此，据说美国市场刚上市 ，销量就拍到了前5 。
3、丰田chr这台发动机跟8代凯美瑞上搭载的的5L发动机是同门的兄弟 ，热效率都是高达百分之40以上。
4 、众所周知，丰田TNGA架构下多款新产品已经导入国内生产 、销售 ，其中广汽丰田已经拥有了凯美瑞与C-HR两款产品 ，但目前搭载的仍然是进口发动机 。近日有消息称，凯美瑞与C-HR将采用国产发动机了 。7月10号，TNGA 0L（M20C）引擎已经由广汽丰田量产并正式下线 ，比预定的量产时间提前了整整两个月。
凯美瑞是一汽丰田还是广汽丰田的
一汽凯美瑞是由一汽集团生产的 ，主要在中国市场销售 。而广汽凯美瑞则是由广汽集团生产，主要销往其他国家和地区 。这两款车型虽然都属于丰田凯美瑞系列 ，但由于生产厂商的不同 ，可能在外观、内饰以及配置上存在一些差异，以适应不同市场的需求。具体来说 ，一汽凯美瑞可能更注重豪华配置 ，以满足国内消费者对于舒适性和高级感的需求。
综上所述，凯美瑞是广汽丰田的车 ，与一汽丰田生产的车型在品牌归属 、生产厂商以及市场表现等方面均有所不同 。
凯美瑞是广汽丰田的 。广汽丰田汽车有限公司成立于2004年9月1日 ，是由广州汽车集团股份有限公司和丰田汽车公司按50：50的股比共同投资建设和经营的企业，合资年限30年 ，注册资本84223万美元。
凯美瑞是由广汽丰田制造的 。关于广汽凯美瑞对应一汽什么车的问题 ，实际上，广汽凯美瑞在一汽丰田并没有直接对应的车型，因为一汽丰田和广汽丰田虽然都生产丰田品牌的车型 ，但各自的产品线并不完全相同 。一汽丰田生产的车型包括卡罗拉 、亚洲龙、RAV4荣放等 ，而广汽丰田则生产凯美瑞 、雷凌 、汉兰达等车型。
凯美瑞，这款中型轿车 ，隶属于广汽丰田 。它搭载了三款发动机 ，其中两款是5升自然吸气发动机 。一款是混动版车型，另一款则是纯汽油版。0升自然吸气发动机 ，输出功率131kw ，扭矩210牛米，转速在6600至5200转每分钟之间 。这款发动机采用了混合喷射技术 ，并且利用了铝合金缸体和缸盖 。
搭凯美瑞同款动力,比逍客还便宜,广丰锋兰达12.58万起售
广汽丰田锋兰达售价158万元起 ，搭载凯美瑞同款0L动力，定位紧凑型SUV但尺寸接近小型SUV ，性价比突出且低于同级竞品日产逍客。以下为具体分析：价格与定位售价区间：锋兰达共推出五款车型 ，官方指导价为158万元-198万元，比预售价低0.5万-1万元 。
丰田锋兰达已经降价了，之前丰田公布的锋兰达预售价是15万元 ，正式上市后 ，这款车的指导价进一步降低，比之前预售价便宜近万元 ，售价区间在158~198万元之间 。而且 ，锋兰达搭载的动力总成跟凯美瑞同款，搭载0L+CVT动力总成。
入手门槛低 ，越级配置丰富锋兰达厂家指导价为158-198万元 ，起售价比同级竞品XR-V低7100元，比逍客低91万元 ，比探歌低31万元 ，价格优势显著。
锋兰达售价区间为158-198万元，可以说是丰田目前最便宜的一款SUV车型了 ，这进一步扩大了这款车的受众人群 。按照合资车的操作 ，低价车型大抵会压缩空间和动力，但在锋兰达身上反倒没有，它使用的是一套0L发动机 ，轴距达到2640mm ，比本田XR-V多出30mm，与日产逍客差不多 。
这款代号M20C/M20A的发动机与凯美瑞、雷克萨斯ES同根同源 ，增强了锋兰达入门级的实力。中国消费者对燃油车发动机较为看重 ，一款10万出头的车搭载与20万甚至30万车相同的发动机，对消费者有很大吸引力 ，意味着物超所值 、成熟稳定 。
当然为了对比更有实际意义 ，此次拆解的车型是逍客（第三代豪华版 指导价149万）和锋兰达（0L豪华版 指导价198万）指导价接近的主力销售版本 。
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希望本篇文章《广丰凯美瑞/广丰凯美瑞电池一定要在4s店换吗》能对你有所帮助！
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本文概览：广丰凯美瑞的胎噪声特别大该怎么解决 1、可是使用降噪设备。降噪设备就是脱泥板，如何降低轮胎噪声？将前轮，或者后轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可，http：//降噪效果不低...