蔚来ET7和智己L7,谁更强
蔚来ET7综合实力更强，但智己L7在特定场景下具备竞争力 ，两者均代表国产纯电高端车型的顶尖水平 ，但目前蔚来ET7更接近“天花板”定位。
两车长度相同，蔚来ET7在宽度和高度上略有优势 ，而智己L7轴距更长 ，在车内纵向空间上可能表现更好 。
而智己L7悬挂系统帮我另外一个印像，是悬挂系统挑选运动模式会比别的方式更有感觉 ，运动模式下尽管减振发硬 ，但整副悬挂系统觉得延展性更强，也更加过硬，尽管对旅客而言也许并不是最优解 ，但一个人开得话我就是想要用悬挂系统运动模式的 。
蔚来ET7对比智己L7,谁才是国产纯电的天花板?
总结：蔚来ET7更接近“天花板 ”定位蔚来ET7优势：更成熟的品牌 、更先进的智能硬件 、更全面的配置选择 ，适合追求科技感与品牌溢价的高端用户。智己L7亮点：更低预售价、超长续航版本 、预留激光雷达升级空间，适合注重性价比与未来升级潜力的用户 。
智己L7：搭载93kWh电池 ，NEDC续航里程最高可达655km 。在目前可预定的版本续航对比中 ，蔚来ET7 100kWh电池包版本续航更长，但150kWh电池包版本尚未正式交付。车身尺寸蔚来ET7：长宽高分别为5098/1987/1505mm ，轴距达到3060mm 。智己L7：长宽高分别为5098/1960/1482mm ，轴距达到3100mm 。
继蔚来ET7 后，纯电高端轿车市场也新增了一位新将 ，智己 L7 。两台车的同席出现都弥补了高端纯电轿车市场的空白 ，而有趣的是无论是新势力品牌起家的蔚来还是上汽集团高端品牌的智己，两者都想打破目前被传统豪华品牌“侵占 ”已久的豪华轿车市场。
蔚来又双叒叕出事,ET7路试车坠楼,2名试车员死亡,有何警示?
蔚来ET7路试车坠楼致2名试车员死亡事件 ，为新能源汽车行业带来多方面警示： 测试安全规范需强化 测试环境安全性：路试车从高处坠落 ，暴露测试场地可能存在防护措施缺失或设计缺陷 。车企需严格评估测试环境风险，例如增加防坠落装置 、限制测试区域高度等 。试车员培训与资质：试车员需接受专业培训，熟悉极端工况下的应急操作。
从视频画面来看 ，坠楼车辆疑似是一台蔚来ET7或ET5 。结果也挺惨的 ，两名试车员，一位因抢救无效身亡 ，另一位经医院手术后效果不佳 ，于23日凌晨宣布死亡 。定位于智能电动轿跑的ET7是蔚来的第四款车型，在2021年1月推出 ，并于今年3月开始交付。ET7是拉动蔚来近期交付量的重要车型 。
公开资料显示 ，涉事的ET7是蔚来下线交付的首款轿车产品，从蔚来方面给出的介绍来看 ，其所配备的传感器、控制器 、激光雷达等各项装置 ，与蔚来往期产品进行纵向对比后，都堪称豪华 。 具体而言 ，蔚来ET7搭载NAD（NIO Autonomous Driving）自动驾驶技术 ，基于NIO Aquila蔚来超感系统 、NIO Adam蔚来超算平台等构建。
蔚来汽车表示这是一起事故，并不是车辆原因导致的 。员工：蔚来汽车坠楼事故原因疑挂错档位，真实原因到底如何？最近发生了这样一个事故 ，蔚来汽车突然从高空坠下 ，车上有两名试车员，有一位当场死亡 ，还有一位经过救治之后宣告离世 。这件事情被报道出来之后也是受到了很多人的关注。
整大活儿,李斌实测蔚来ET7续航超1000公里,又有喷子们不服了?
李斌实测蔚来ET7续航超1000公里的测试具有较高含金量 ，尽管外界存在质疑，但测试意义在于证明国内主流新能源厂商具备实现长续航的能力 ，且测试条件符合部分实际用车场景 。 以下是对此次测试的详细分析：测试基本情况测试车型：蔚来ET7的150kWh超长续航版本 。
蔚来et7一般人养得起吗
1、一般人能否养得起蔚来ET7需要分情况来看 ，整体来说若满足一定条件普通家庭是可以承受的。从年均养车成本来看，以一年行驶2万公里为例 ，电耗费用约3200 - 3240元 ，保险费用约1万元，保养费用约1000元/年 ，一年养车成本约52 - 524万元 ，月均约1267 - 1270元，成本相对可控。购车金融政策也降低了初期压力 。
2、蔚来ET7对于一般人来说，养车成本有一定压力 。首先 ，购车价格方面 ，蔚来ET7本身定价不低，即便有一些优惠活动 ，落地价对于普通家庭也是一笔不小的开支。保险费用上 ，由于车辆价值较高，每年的保险费相对较贵 。
3 、只要一般人收入稳定 ，合理安排资金 ，蔚来ET7是可以养得起的 。
4 、一般家庭养类似蔚来ET7这样的车有一定难度，预算要求较高。首先 ，购车成本上 ，蔚来ET7价格在50万左右，这对普通家庭是一笔不小开支 。后续使用中 ，保险费用每年大概1万到2万 ，根据车型配置和保险方案有所不同 。保养方面，电动车保养相对简单，但也有一些易损件更换等费用 ，每年大概几千元。
5、一般人养一辆类似蔚来ET7这样的车有一定难度 。这类车价格较高 ，蔚来ET7起售价就在五十多万 。购车成本就是一笔不小的开支。后续使用中，保险费用相对较高 ，因为车辆价值高 ，保费自然也会水涨船高 。充电方面，如果没有固定车位安装充电桩 ，公共充电桩的费用加上时间成本也是一笔支出 。
蔚来ET7激光雷达揭秘:探测距离最远250米,对人眼更友好
蔚来ET7搭载的激光雷达为半固态式激光雷达 ，属于当前性能指标领先同级的量产车型配置，其核心参数和功能解析如下：基础参数与性能指标探测距离 最远探测距离：500米（理想条件下）。10%反射率下探测距离：250米（行业评测标准 ，模拟低反射率物体如轮胎的探测能力）。
GaN（氮化镓）凭借其优越的物理特性 ，在蔚来ET7等自动驾驶汽车激光雷达（LiDAR）应用中展现出显著优势，为自动驾驶技术的高性能需求提供了关键支持 ，并随着车用LiDAR市场规模的扩大迎来发展机遇 。
手机镜头损伤案例：沃尔沃EX90 、问界M蔚来ET7等车型的激光雷达曾导致手机镜头出现斑点 、十字架痕迹或监控画面雪花屏 。损伤机制：手机镜头的CMOS传感器对红外光敏感 ，激光可能烧毁微透镜、拜尔滤镜等部件，甚至破坏布线层。
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希望本篇文章《蔚来et7(蔚来et7车长)》能对你有所帮助！
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